آلومینیوم از بالاترین سطح سه ساله خود عقب‌نشینی کرد

آینده‌های آلومینیوم در بریتانیا به ۳۵۵۰ دلار به ازای هر تن کاهش یافت که از بالاترین سطح سه ساله ۳۶۷۰ دلار در ۱۶ آوریل ناشی می‌شود، زیرا نشانه‌هایی از بهبود جریان کشتی‌ها از طریق تنگه هرمز چشم‌انداز تأمین‌کنندگان کلیدی در منطقه را بهبود بخشید. مقامات ایرانی اعلام کردند که کشتی‌های تجاری اکنون می‌توانند پس از مذاکرات مداوم با ایالات متحده، در این نقطه تنگ حرکت کنند که چشم‌انداز صادرات از تولیدکنندگان بزرگ در منطقه را بهبود می‌بخشد. قبل از شروع درگیری‌ها در مارس، تولید آلومینیوم از امارات متحده عربی، قطر و بحرین حدود ۹٪ از عرضه جهانی را تشکیل می‌داد. چشم‌انداز تولید در سایر نقاط نیز بهبود یافته است زیرا کاهش قیمت‌های انرژی ناشی از تحولات احتمالاً حاشیه سود برای ذوب‌کنندگان آسیایی و اروپایی را بهبود می‌بخشد. با این حال، بعید است که تولید به سرعت به سطوح قبل از جنگ بازگردد زیرا تأسیسات در قطر و بحرین با آسیب مواجه شدند، در حالی که قیمت‌های برق در سال جاری بالاتر باقی مانده است.

آینده‌های آلومینیوم در بریتانیا به بالای ۳۶۵۰ دلار به ازای هر تن افزایش یافت، که بالاترین سطح از مارس ۲۰۲۲ است، در میان نگرانی‌های مداوم درباره کمبود عرضه. وود مک کنزی پیش‌بینی می‌کند که کسری جهانی تا ۴ میلیون تن متریک در سال جاری وجود داشته باشد که نشان‌دهنده یک بازار تنگ است. امارات گلوبال آلومینیوم، بزرگ‌ترین تولیدکننده خاورمیانه، پس از توقف عملیات در ذوب‌آهن الطویل به دلیل حملات ایرانی، فورس ماژور را بر روی برخی تحویل‌ها اعلام کرده است. آلبا، بزرگ‌ترین ذوب‌آهن آلومینیوم در یک سایت خارج از چین، نیز تحت تأثیر قرار گرفت، هرچند که میزان خسارت هنوز مشخص نیست. آلبا پیش از حمله، تولید خود را کاهش داده بود، همان‌طور که قطر آلومینیوم در میان کمبود برق. خلیج فارس حدود ۹٪ از عرضه جهانی را تأمین می‌کند و به اروپا، آسیا و ایالات متحده خدمت می‌کند. حتی قبل از حمله، بسته شدن تنگه هرمز فشار قابل توجهی بر دسترسی منطقه به ورودی‌های حیاتی وارد کرده بود. در همین حال، شرکت‌های چینی آمادگی خود را برای ارائه تأمین‌های جایگزین به مشتریان خارجی اعلام کرده‌اند.

قیمت آتی آلومینیوم در بریتانیا به زیر ۳۶۰۰ دلار در هر تن کاهش یافت و از بالاترین سطح خود در بیش از چهار سال گذشته عقب‌نشینی کرد، زیرا انتظارات برای افزایش صادرات از چین، بزرگ‌ترین تولیدکننده آلومینیوم جهان، به کاهش نگرانی‌ها در مورد اختلالات مداوم در خلیج فارس کمک کرد. شرکت‌های چینی آمادگی خود را برای تأمین منابع جایگزین برای مشتریان خارجی اعلام کرده‌اند، زیرا جنگ در خاورمیانه حمل و نقل‌ها را از منطقه‌ای که تقریباً ۹ درصد از تولید جهانی را تشکیل می‌دهد، محدود کرده است. صادرات از این منطقه پس از بسته شدن تنگه هرمز در اواخر فوریه به شدت تحت تأثیر قرار گرفته است. وضعیت پس از حملات ایران به دو کوره بزرگ منطقه بدتر شد، به طوری که امارات گلوبال آلومینیوم، بزرگ‌ترین تولیدکننده منطقه، عملیات خود را در کارخانه ال طویلۀ خود متوقف کرد.