لیتیوم ۴۰٪ از ابتدای سال افزایش یافته است

قیمت‌های کربنات لیتیوم در چین در آوریل به ۱۷۳,۰۰۰ یوان به ازای هر تن رسید، که بالاترین میزان در سه ماه اخیر و تقریباً ۵۰٪ افزایش نسبت به سال جاری است، در حالی که شواهدی از افزایش تقاضای بلندمدت وجود دارد. افزایش قیمت‌های نفت خام و محصولات از ابتدای مارس، چشم‌انداز اقتصادهای بزرگ را برای ترجیح خودروهای انرژی نو که از باتری‌هایی استفاده می‌کنند که لیتیوم به عنوان ورودی اصلی دارد، تقویت کرد. همچنین، byd پیش‌بینی کرد که امسال ۱.۵ میلیون واحد در خارج از کشور بفروشد، که نسبت به برآورد ژانویه ۱.۳ میلیون واحد افزایش یافته است. تقاضا همچنین با سرمایه‌گذاری چین در زیرساخت‌های برق حمایت شد، که به تازگی با اعلام پکن مبنی بر دو برابر کردن ظرفیت شارژ خودروهای الکتریکی ملی به ۱۸۰ گیگاوات تا سال ۲۰۲۷، تقویت شده است. خریدهای جدید همچنین از سوی اپراتورهای مراکز داده مشاهده می‌شود، که سیستم‌های ذخیره‌سازی برق آن‌ها به لیتیوم بیشتری نسبت به آنچه خودروهای الکتریکی استفاده می‌کنند، نیاز دارد، بر اساس سرمایه‌گذاری‌های تاریخی شرکت‌های هوش مصنوعی و تولیدکنندگان سخت‌افزار.

قیمت‌های کربنات لیتیوم در چین در ماه آوریل به سمت ۱۶۰,۰۰۰ یوان به ازای هر تن افزایش یافت و از ابتدای سال ۴۰٪ رشد کرد، در حالی که انتظارات تقاضای صعودی در کوتاه‌مدت و بلندمدت وجود دارد. افزایش قیمت‌های نفت خام و محصولات از ابتدای ماه مارس، چشم‌انداز اقتصادهای بزرگ را به سمت خودروهای انرژی نو که از باتری‌هایی استفاده می‌کنند که لیتیوم به عنوان ورودی اصلی دارد، حمایت کرد. همچنین، byd پیش‌بینی کرد که امسال ۱.۵ میلیون واحد در خارج از کشور بفروشد که نسبت به برآورد ژانویه ۱.۳ میلیون واحد افزایش یافته است. تقاضا همچنین با سرمایه‌گذاری چین در زیرساخت‌های انرژی حمایت شد که به تازگی با اعلام هزینه‌های بالاتر ذخیره‌سازی انرژی نمونه‌برداری شد. این موضوع با اعلام پکن مبنی بر دو برابر کردن ظرفیت شارژ خودروهای برقی ملی به ۱۸۰ گیگاوات تا سال ۲۰۲۷، که سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی غنی از لیتیوم را حمایت می‌کند، ترکیب شد. در همین حال، زیمبابوه صادرات کنسانتره‌های لیتیوم و سایر مواد خام را به منظور تحریک تصفیه در کشور متوقف کرد.

قیمت‌های کربنات لیتیوم در چین در آوریل به بیش از ۱۶۰,۰۰۰ یوان به ازای هر تن رسید، که بالاترین رقم در نزدیک به یک ماه و افزایش ۴۰ درصدی از ابتدای سال به شمار می‌رود، در حالی که انتظارات تقاضای صعودی در کوتاه‌مدت و بلندمدت وجود دارد. افزایش قیمت‌های نفت خام و محصولات از ابتدای مارس، چشم‌انداز اقتصادهای بزرگ را به سمت وسایل نقلیه انرژی جدید سوق داد، که از باتری‌هایی استفاده می‌کنند که لیتیوم به عنوان ورودی اصلی آن‌هاست. همچنین، byd پیش‌بینی کرد که امسال ۱.۵ میلیون واحد در خارج از کشور بفروشد، که نسبت به برآورد ژانویه ۱.۳ میلیون واحد افزایش یافته است. تقاضا همچنین با سرمایه‌گذاری چین در زیرساخت‌های انرژی پشتیبانی شد، که به تازگی با اعلام هزینه‌های بالاتر ذخیره‌سازی انرژی نمونه‌برداری شد. این موضوع با اعلام پکن مبنی بر دو برابر کردن ظرفیت شارژ وسایل نقلیه الکتریکی ملی به ۱۸۰ گیگاوات تا سال ۲۰۲۷، که از سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی غنی از لیتیوم حمایت می‌کند، ترکیب شد. در همین حال، زیمبابوه صادرات کنسانتره‌های لیتیوم و سایر مواد خام را به منظور تحریک تصفیه در کشور متوقف کرد.