آتی‌های لاستیک نزدیک به بالاترین سطح ۲۰۱۷

2026-04-09 09:21 Luisa Carvalho 1 دقیقه خواندن
قیمت‌های آتی لاستیک به بالای ۲۰۶ سنت آمریکا به ازای هر کیلوگرم افزایش یافت و به سطوحی نزدیک شد که از اوایل سال ۲۰۱۷ مشاهده نشده بود، که بخشی از آن به دلیل افزایش قیمت نفت در میان آتش‌بس شکننده در خاورمیانه و بسته بودن تنگه هرمز است. افزایش قیمت نفت هزینه‌های لاستیک مصنوعی را بالا می‌برد، که لاستیک طبیعی را نسبتاً جذاب‌تر می‌کند و معمولاً تقاضای آن را افزایش می‌دهد. همچنین، عرضه مواد اولیه در کشورهای پیشرو جنوب شرق آسیا به دلیل دوره تولید پایین فصلی "زمستانی" بین فوریه و مه محدود باقی مانده است. در این مرحله، درختان برگ‌های خود را می‌ریزند و وارد مرحله استراحت می‌شوند که به طور قابل توجهی بر تولید لاتکس تأثیر می‌گذارد.


اخبار
صعود آتی لاستیک به سوی بالاترین سطح‌های ۲۰۱۷
قیمت‌های آتی لاستیک در اواخر آوریل به حدود ۲۰۵ سنت آمریکا به ازای هر کیلوگرم افزایش یافت و به سمت بالاترین سطح‌های ۲۰۱۷ حرکت کرد، که این امر به دلیل تقاضای پایدار از سوی مصرف‌کننده کلیدی چین بود. این موضوع در افزایش سالانه ظرفیت استفاده در میان تولیدکنندگان تایر نیمه‌فلزی و تمام‌فلزی منعکس شد، طبق گزارش کارگزار چینی لانگ‌ژونگ اینفورمیشن. بارش باران در استان یون‌نان چین همچنین نگرانی‌ها درباره تأمین محدود را پس از گرما و خشکسالی‌های قبلی کاهش داد. در همین حال، قیمت‌های بالای نفت حمایت بیشتری را فراهم کردند زیرا تنش‌ها در خاورمیانه همچنان در حال افزایش بود. قیمت‌های لاستیک طبیعی به شدت به قیمت‌های نفت خام وابسته است، زیرا افزایش قیمت‌های نفت هزینه‌های تولید لاستیک مصنوعی را بالا می‌برد و لاستیک طبیعی را نسبت به آن جذاب‌تر می‌کند. با این حال، افزایش‌ها ممکن است به دلیل انتظارات از افزایش عرضه در آستانه فصل برداشت در تولیدکنندگان برتر تایلند و ویتنام محدود شود.
2026-04-21
کاهش آتی‌های لاستیک
قیمت آتی لاستیک در اواسط آوریل به حدود ۲۰۳ سنت آمریکا به ازای هر کیلوگرم کاهش یافت و از اوج‌های سال ۲۰۱۷ عقب‌نشینی کرد، تحت فشار انتظارات افزایش عرضه به دلیل از سرگیری فصل برداشت. فشار اضافی ناشی از کاهش قیمت‌های نفت بود که به دلیل چشم‌انداز مذاکرات مجدد آمریکا و ایران، هزینه‌های تولید لاستیک مصنوعی را کاهش داد و جذابیت نسبی لاستیک طبیعی را کاهش داد. با این حال، زیان‌ها تا حدی توسط اختلالات عرضه در چین جبران شد، جایی که برداشت در منطقه کلیدی تولید هینان به دلیل موج گرما به تأخیر افتاد و در دسترس بودن را به طور موقت محدود کرد. از طرف تقاضا، فروش خودرو در چین در سه‌ماهه اول بیش از ۱۷٪ کاهش یافت پس از حذف مشوق‌های مالیاتی، که تولید تایر و مصرف لاستیک طبیعی را از بزرگ‌ترین مصرف‌کننده جهان کاهش داد.
2026-04-14
آتی‌های لاستیک نزدیک به بالاترین سطح ۲۰۱۷
قیمت‌های آتی لاستیک به بالای ۲۰۶ سنت آمریکا به ازای هر کیلوگرم افزایش یافت و به سطوحی نزدیک شد که از اوایل سال ۲۰۱۷ مشاهده نشده بود، که بخشی از آن به دلیل افزایش قیمت نفت در میان آتش‌بس شکننده در خاورمیانه و بسته بودن تنگه هرمز است. افزایش قیمت نفت هزینه‌های لاستیک مصنوعی را بالا می‌برد، که لاستیک طبیعی را نسبتاً جذاب‌تر می‌کند و معمولاً تقاضای آن را افزایش می‌دهد. همچنین، عرضه مواد اولیه در کشورهای پیشرو جنوب شرق آسیا به دلیل دوره تولید پایین فصلی "زمستانی" بین فوریه و مه محدود باقی مانده است. در این مرحله، درختان برگ‌های خود را می‌ریزند و وارد مرحله استراحت می‌شوند که به طور قابل توجهی بر تولید لاتکس تأثیر می‌گذارد.
2026-04-09