تقویم
اخبار
بازارها
کالاها
شاخص
سهام
ارز
رمزنگاری
اوراق قرضه
شاخص ها
کشورها
پیش بینی
کالاها
شاخص
ارز
رمزنگاری
اوراق قرضه
کشورها
شاخص ها
تقویم
اخبار
بازارها
کالاها
شاخص
سهام
ارز
رمزنگاری
اوراق قرضه
عایدات
تعطیلات
کشورها
ایالات متحده
انگلستان
منطقه یورو
استرالیا
کانادا
ژاپن
چین
برزیل
روسیه
هند
بیشتر کشورها
شاخص ها
نرخ بهره
نرخ تورم
نرخ بیکاری
نرخ رشد تولید ناخالص داخلی
تولید ناخالص داخلی سرانه
حساب جاری
ذخایر طلا
بدهی های دولت
تولید نفت خام
قیمت گازوئیل
ارزیابی اعتبار
بیشتر شاخص ها
پیش بینی
کالاها
شاخص
ارز
رمزنگاری
اوراق قرضه
کشورها
شاخص ها
Apps
App Store
Google Play
Twitter
مازاد تجاری برونئی به پایینترین سطح در ۲.۵ سال اخیر رسید
2026-02-25 04:01
Farida Husna
1 دقیقه خواندن
مازاد تجاری برونئی به شدت در دسامبر ۲۰۲۵ به ۱۳۶.۹ میلیون دلار برونئی کاهش یافت که نسبت به ۳۶۸.۸ میلیون دلار در همان ماه سال گذشته کاهش قابل توجهی را نشان میدهد. این کمترین سود تجاری از ژوئن ۲۰۲۳ بود که عمدتاً به دلیل افزایش واردات بود. خریدها ۲۷.۷٪ نسبت به سال گذشته افزایش یافت و به بالاترین سطح ۱۹ ماهه خود یعنی ۱,۰۰۵.۱ میلیون دلار برونئی رسید، که به دلیل تقاضای قویتر برای سوختهای معدنی (۴۰.۲٪) و کالاهای تولیدی متفرقه (۱۱۷.۱٪) بود. مالزی بزرگترین منبع واردات بود (۵۵.۱٪ از کل خریدها) و پس از آن امارات متحده عربی (۹.۵٪)، قزاقستان (۹.۱٪)، چین (۵.۷٪) و اندونزی (۴.۴٪) قرار داشتند. در همین حال، فروشها ۱.۲٪ به ۱.۱۴ میلیارد دلار برونئی کاهش یافت که عمدتاً به دلیل کاهش محمولههای سوختهای معدنی (-۱.۱٪) و مواد شیمیایی (-۱۳.۰٪) بود. مقاصد کلیدی صادرات شامل استرالیا با سهم ۲۶.۱٪، چین (۱۳.۷٪)، سنگاپور (۱۳.۴٪)، ژاپن (۱۲.۴٪) و مالزی (۶.۸٪) بود. برای کل سال، مازاد تجاری به ۵.۰۶ میلیارد دلار برونئی رسید که نسبت به ۵.۲۸ میلیارد دلار در ۲۰۲۴ کاهش یافته است، در حالی که صادرات ۱۰.۴٪ کاهش یافت و واردات ۱۳.۸٪ کاهش داشت.
تراز تجاری برونئی
برونئی
موازنه تجاری
اخبار
مازاد تجاری برونئی به پایینترین سطح در ۲.۵ سال اخیر رسید
مازاد تجاری برونئی به شدت در دسامبر ۲۰۲۵ به ۱۳۶.۹ میلیون دلار برونئی کاهش یافت که نسبت به ۳۶۸.۸ میلیون دلار در همان ماه سال گذشته کاهش قابل توجهی را نشان میدهد. این کمترین سود تجاری از ژوئن ۲۰۲۳ بود که عمدتاً به دلیل افزایش واردات بود. خریدها ۲۷.۷٪ نسبت به سال گذشته افزایش یافت و به بالاترین سطح ۱۹ ماهه خود یعنی ۱,۰۰۵.۱ میلیون دلار برونئی رسید، که به دلیل تقاضای قویتر برای سوختهای معدنی (۴۰.۲٪) و کالاهای تولیدی متفرقه (۱۱۷.۱٪) بود. مالزی بزرگترین منبع واردات بود (۵۵.۱٪ از کل خریدها) و پس از آن امارات متحده عربی (۹.۵٪)، قزاقستان (۹.۱٪)، چین (۵.۷٪) و اندونزی (۴.۴٪) قرار داشتند. در همین حال، فروشها ۱.۲٪ به ۱.۱۴ میلیارد دلار برونئی کاهش یافت که عمدتاً به دلیل کاهش محمولههای سوختهای معدنی (-۱.۱٪) و مواد شیمیایی (-۱۳.۰٪) بود. مقاصد کلیدی صادرات شامل استرالیا با سهم ۲۶.۱٪، چین (۱۳.۷٪)، سنگاپور (۱۳.۴٪)، ژاپن (۱۲.۴٪) و مالزی (۶.۸٪) بود. برای کل سال، مازاد تجاری به ۵.۰۶ میلیارد دلار برونئی رسید که نسبت به ۵.۲۸ میلیارد دلار در ۲۰۲۴ کاهش یافته است، در حالی که صادرات ۱۰.۴٪ کاهش یافت و واردات ۱۳.۸٪ کاهش داشت.
2026-02-25
مازاد تجاری برونئی در نوامبر کاهش یافت
مازاد تجاری برونئی در نوامبر ۲۰۲۵ به ۳۹۰.۰ میلیون دلار برونئی کاهش یافت که نسبت به ۴۲۹.۳ میلیون دلار در همان ماه سال گذشته کمتر بود. این کمترین مازاد تجاری از ماه مه بود، زیرا واردات سریعتر از صادرات کاهش یافت. در مقایسه سال به سال، خریدها ۱۰.۴٪ کاهش یافت و به ۶۴۸.۷ میلیون دلار برونئی رسید که نشاندهنده تقاضای ضعیف برای سوختهای معدنی (-۶.۳٪) و ماشینآلات و تجهیزات حمل و نقل (-۱۴.۷٪) بود. مالزی همچنان بزرگترین منبع واردات بود (۵۰.۴٪ از کل خریدها) و پس از آن آفریقای جنوبی (۱۳.۱٪)، چین (۷.۴٪)، استرالیا (۵.۱٪)، سنگاپور (۴.۰٪) و ایالات متحده (۳.۰٪) قرار داشتند. در همین حال، صادرات ۹.۵٪ کاهش یافت و به ۱.۰۴ میلیارد دلار برونئی رسید که عمدتاً به دلیل کاهش محمولههای سوختهای معدنی (-۱۶.۴٪) بود. مقاصد کلیدی صادرات شامل استرالیا (۲۳.۱٪)، چین (۱۵.۷٪)، ژاپن (۱۲.۳٪)، سنگاپور (۱۱.۳٪) و ویتنام (۸.۵٪) بود. برای یازده ماه اول سال، مازاد تجاری به ۴.۹۲ میلیارد دلار برونئی رسید که تغییر چندانی نسبت به سود ۴.۹۱ میلیارد دلار در سال گذشته نداشت، در حالی که صادرات ۱۱.۲٪ کاهش یافت و واردات ۱۷.۴٪ افت کرد.
2026-01-27
فایده تجاری برونئی به بالاترین میزان 3 ماهه میرسد
فوقالعاده تجاری برونئی از ۴۴۰.۹ میلیون دلار برونئی در ماه اکتبر ۲۰۲۵ به ۵۴۷.۳ میلیون دلار برونئی در همان ماه سال گذشته افزایش یافت. این بزرگترین فوقالعاده تجاری از ماه ژوئیه بود، زیرا صادرات رشد کرد در حالی که واردات کاهش یافت. در مقایسه با سال گذشته، صادرات ۸.۳٪ افزایش یافت و به بالاترین سطح سه ماهه از ۱.۱۵ میلیارد دلار برونئی رسید، اصلیترین دلیل آن افزایش حملونقل سوختهای معدنی (۲۰.۱٪) بود. مقصدهای صادرات اصلی شامل استرالیا (۲۳.۲٪ از کل حملونقلها)، ژاپن (۱۵.۴٪)، چین (۱۵.۳٪)، سنگاپور (۱۴.۸٪) و هند (۵.۶٪) بود. در همین حال، واردات ۳.۰٪ کاهش یافت و به ۶۰۰.۲ میلیون دلار برونئی رسید، نشاندهنده تقاضای ضعیف برای سوختهای معدنی (-۹.۳٪) و ماشینآلات و تجهیزات حملونقل (-۱۳.۷٪) بود. مالزی به عنوان بزرگترین منبع واردات (۲۹.۵٪) باقیماند، دنبال شده توسط قزاقستان (۱۵.۴٪)، استرالیا (۱۱.۰٪)، سنگاپور (۱۰.۹٪)، چین (۹.۸٪) و ایالات متحده (۴.۰٪). برای ده ماه اول سال، فوقالعاده تجاری از ۳.۴۸ میلیارد دلار برونئی در سال گذشته به ۴.۵۳ میلیارد دلار برونئی گسترش یافت، زیرا صادرات ۱۱.۳٪ کاهش یافت در حالی که واردات ۲۶.۹٪ کاهش یافت.
2025-12-26
برونئی
ایالات متحده
انگلستان
منطقه یورو
چین
افغانستان
آلبانی
الجزایر
آندورا
آنگولا
آنتیگوا و باربودا
آرژانتین
ارمنستان
آروبا
استرالیا
اتریش
آذربایجان
باهاما
بحرین
بنگلادش
باربادوس
بلاروس
بلژیک
بلیز
بنین
برمودا
بوتان
بولیوی
Bosnia
بوتسوانا
برزیل
برونئی
بلغارستان
بورکینا فاسو
بوروندی
کامبوج
کامرون
کانادا
کیپ ورد
جزایر کیمن
جمهوری آفریقای مرکزی
چاد
جزایر مانش
شیلی
چین
کلمبیا
کومور
کنگو
کاستاریکا
Cote d Ivoire
کرواسی
کوبا
قبرس
جمهوری چک
دانمارک
جیبوتی
دومینیکا
جمهوری دومینیکن
شرق آسیا و اقیانوسیه
تیمور شرقی
اکوادور
مصر
السالوادور
گینه استوایی
اریتره
استونی
اتیوپی
منطقه یورو
اتحادیه اروپا
اروپا و آسیای مرکزی
جزایر فارو
فیجی
فنلاند
فرانسه
پلینزی فرانسه
گابن
گامبیا
گرجستان
آلمان
غنا
یونان
گرینلند
گرانادا
گوام
گواتمالا
گینه
گینه بیسائو
گویان
هائیتی
هندوراس
هنگ کنگ
مجارستان
ایسلند
هند
اندونزی
ایران
عراق
ایرلند
جزیره من
اسرائيل
ایتالیا
ساحل عاج
جامائیکا
ژاپن
اردن
قزاقستان
کنیا
کیریباتی
کوزوو
کویت
قرقیزستان
لائوس
لتونی
لبنان
لسوتو
لیبریا
لیبی
لیختن اشتاین
لیتوانی
لوکزامبورگ
ماکائو
مقدونیه
ماداگاسکار
مالاوی
مالزی
مالدیو
مالی
مالت
جزایر مارشال
موریتانی
موریس
مایوت
مکزیک
میکرونزی
مولدووا
موناکو
مغولستان
مونته نگرو
مراکش
موزامبیک
میانمار
نامیبیا
نپال
هلند
آنتیل هلند
کالدونیای جدید
نیوزیلند
نیکاراگوئه
نیجر
نیجریه
کره شمالی
نروژ
عمان
پاکستان
پالائو
پاناما
فلسطین
پاپوآ گینه نو
پاراگوئه
پرو
فیلیپین
لهستان
پرتغال
پورتوریکو
قطر
جمهوری کنگو
رومانی
روسیه
رواندا
ساموآ
سائو تومه و پرینسیپ
عربستان سعودی
سنگال
صربستان
سیشل
سیرالئون
سنگاپور
اسلواکی
اسلوونی
جزایر سلیمان
سومالی
آفریقای جنوبی
جنوب آسیا
کره جنوبی
سودان جنوبی
اسپانیا
سریلانکا
سودان
سورینام
سوازیلند
سوئد
سوئیس
سوریه
تایوان
تاجیکستان
تانزانیا
تایلند
Timor Leste
توگو
تونگا
ترینیداد و توباگو
تونس
ترکیه
ترکمنستان
اوگاندا
اوکراین
امارات متحده عربی
انگلستان
ایالات متحده
اروگوئه
ازبکستان
وانواتو
ونزوئلا
ویتنام
جزایر ویرجین
یمن
زامبیا
زیمبابوه
تقویم
پیش بینی
شاخص ها
بازارها
پول
تولید ناخالص داخلی
تولید ناخالص داخلی
تولید ناخالص داخلی به قیمت های ثابت
تولید ناخالص داخلی از کشاورزی
تولید ناخالص داخلی از ساخت و ساز
تولید ناخالص داخلی از ساخت
تولید ناخالص داخلی از معادن
تولید ناخالص داخلی از اداره امور عمومی
تولید ناخالص داخلی از خدمات
تولید ناخالص داخلی از حمل ونقل عمومی
تولید ناخالص داخلی از خدمات رفاهی
نرخ رشد تولید ناخالص داخلی سال به سال
تولید ناخالص داخلی سرانه
تولید ناخالص داخلی سرانه PPP
تشکیل سرمایه ثابت ناخالص
کار
جمعیت
افراد بیکار
نرخ بیکاری
قیمت ها
صفحه اول CPI قیمت مصرف کننده
تورم مواد غذایی
نرخ تورم (ماهانه)
نرخ تورم سالانه (Inflation Rate) سال به سال (YoY)
پول
ترازنامه بانک
نرخ بهره سپرده
نرخ بهره
عرضه پول M0
عرضه پول M1
عرضه پول M2
تجارت
موازنه تجاری
تولید نفت خام
حساب جاری
حساب جاری به تولید ناخالص داخلی
صادرات
سرمایه گذاری مستقیم خارجی
واردات
ورود توریست
دولت
بودجه دولت
بدهی دولت به تولید ناخالص داخلی
هزینه های دولت
تعطیلات
مخارج نظامی
تجارت
تغییرات موجودی انبار
مصرف کننده
هزینه های مصرف کننده
مالیات
نرخ مالیات شرکت
نرخ مالیات درآمد شخصی
نرخ مالیات تکلیفی