شاخص تانکان رویترز ژاپن

شاخص تانکان رویترز برای تولیدکنندگان ژاپنی در آوریل ۲۰۲۶ به ۷.۰ کاهش یافت که به طور قابل توجهی از ۱۸.۰ در ماه گذشته پایین‌تر آمده و بزرگترین کاهش ماهانه از ژانویه ۲۰۲۳ را نشان می‌دهد و اولین کاهش در سه ماه اخیر است. آخرین خوانش نشان‌دهنده deteriorating واضحی در احساسات تجاری است، زیرا افزایش قیمت‌های نفت و اختلالات زنجیره تأمین ناشی از درگیری‌های خاورمیانه هزینه‌های ورودی را افزایش داده و بر عملیات تأثیر گذاشته است. عدم قطعیت مداوم در مورد شرایط تجارت جهانی، به همراه نوسانات ارزی، از جمله یِن ضعیف‌تر، چشم‌انداز را بیشتر مبهم کرده است. در نتیجه، شرکت‌ها احتیاط بیشتری به خرج داده و انتظارات خود را برای تولید و هزینه‌های سرمایه‌ای در ماه‌های آینده کاهش داده‌اند.

شاخص تانکان رویترز برای تولیدکنندگان ژاپنی در مارس ۲۰۲۶ به +۱۸ افزایش یافت که از +۱۳ در فوریه بود و قوی‌ترین سطح خود را از دسامبر ۲۰۲۱ ثبت کرد، زیرا بهبود کوتاه‌مدت در شتاب صنعتی با تقاضای قوی مرتبط با نیمه‌هادی‌ها و افزایش در بخش‌های کلیدی تولید حمایت شد. این بهبود گسترده بود و توسط صنایع شیمیایی و مرتبط با نفت هدایت می‌شد، جایی که احساسات به همراه تقاضای قوی‌تر مرتبط با چرخه نیمه‌هادی‌ها افزایش یافت. ماشین‌آلات حمل و نقل، که یکی از ارکان اصلی اقتصاد صادراتی ژاپن است، نیز در میان تولید قوی خودرو و کتاب‌های سفارش سالم، مقاومت نشان داد. در همین حال، بخش فولاد و فلزات غیرآهنی به دلیل تقاضای ضعیف مرتبط با بخش خودرو به شدت منفی باقی ماند. به جلو نگاه کرده، تولیدکنندگان انتظار دارند که احساسات تا +۱۴ در ژوئن کاهش یابد که نشان‌دهنده افزایش عدم قطعیت ناشی از درگیری‌های خاورمیانه، هزینه‌های ورودی بالا و ریسک‌های تقاضای خارجی است.

شاخص تانکان رویترز برای تولیدکنندگان ژاپنی در فوریه ۲۰۲۶ به +۱۳ افزایش یافت که از +۷ در ژانویه بود و این اولین بهبود در سه ماه اخیر است که ناشی از افزایش سفارشات ماشین‌آلات و ضعف ین است. تولیدکنندگان ماشین‌آلات بیشترین افزایش را ثبت کردند و زیرشاخص آنها به +۱۵ از ۰ رسید. یک مدیر به "سطح معینی از دید برای سفارشات، فروش و سود" اشاره کرد، در حالی که دیگری خاطرنشان کرد که اعتماد به دلیل مسیر ضعیف اما پایدار ین تقویت شده است. یک ارز ضعیف معمولاً از درآمدهای صادرکنندگان حمایت می‌کند زمانی که سودهای خارجی به کشور بازگردانده می‌شوند. در مقابل، احساسات در بخش ماشین‌آلات حمل و نقل، که شامل خودروسازان و تأمین‌کنندگان قطعات است، بدتر شد و شاخص به +۳۳ از +۴۰ کاهش یافت. پاسخ‌دهندگان به فروش‌های ضعیف خودرو در داخل و کنترل‌های سخت‌گیرانه صادرات عناصر نادر در چین به عنوان موانع کلیدی اشاره کردند. به جلو نگاه کرده، تولیدکنندگان انتظار دارند که احساسات کلی در سه ماه آینده به +۱۰ کاهش یابد که نشان‌دهنده احتیاط است با وجود بهبود اخیر.