صادرات خودروهای مکزیک در مارس 2025 نسبت به مارس 2024 با افزایش 3.8٪ به 296،964 واحد افزایش یافت، پس از کاهش 9.2٪ در فوریه. از جمله برندهای صادرکننده اصلی، حملات به طور اصلی به تویوتا (43.6٪، به 25،529)، فورد (26.8 به 37،235) و جنرال موتورز (12.6٪، به 74،063) افزایش یافت اما برای ولکس‌واگن (-26٪ به 19،801)، مازدا (-20.1٪ به 11،596) و نیسان (-14.2٪ به 41،020) کاهش یافت. با توجه به سه ماه اول سال 2025، صادرات 6٪ کاهش یافت و به 775،866 واحد رسید. ایالات متحده مقصد اصلی صادرات خودروهای سبک بود که 83٪ از کل حملات را تشکیل می‌دهد، دنبال شده توسط کانادا (8.6٪).

صادرات خودرو در مکزیک از 265.95 هزار واحد در دسامبر 2024 به 219.41 هزار واحد در ژانویه کاهش یافت. صادرات خودرو در مکزیک در بازه زمانی ۱۹۸۸ تا ۲۰۲۵ میانگین ۱۴۱.۸۲ هزار واحد بوده است، که بیشترین مقدار آن ۳۳۲.۳۶ هزار واحد در اکتبر ۲۰۲۴ و کمترین مقدار آن ۹.۵۰ هزار واحد در سپتامبر ۱۹۸۹ بوده است.

صادرات خودرو در مکزیک از 265.95 هزار واحد در دسامبر 2024 به 219.41 هزار واحد در ژانویه کاهش یافت. صادرات خودرو در مکزیک قرار است تا پایان این ربع به 280.00 هزار واحد برسد، طبق مدل‌های ماکرو جهانی تریدینگ اکونومیکس و انتظارات تحلیل‌گران. در طول مدت، صادرات خودروهای مکزیک به تعداد 300.00 هزار واحد در سال 2026 میلادی ترند خواهد داشت، طبق مدل‌های اقتصادسنجی ما.



تقویم GMT مرجع واقعی قبلی توافق
2025-03-07 12:00 PM
صادرات خودرو (سالانه)
Feb -9.2% -13.7%
2025-04-07 12:00 PM
صادرات خودرو (سالانه)
Mar 3.8% -9.2%


گذشته قبلی واحد مرجع
صادرات خودرو (سالانه) 296.96 258.95 هزار واحد Mar 2025
موازنه تجاری 3442.45 2212.37 USD - میلیون Mar 2025
صادرات 55527.33 49279.66 USD - میلیون Mar 2025
واردات 52084.88 47067.29 USD - میلیون Mar 2025

مکزیک - صادرات خودرو
در مکزیک، صادرات خودرو به کلیه صادرات خودروها اشاره دارد.
واقعی قبلی بالاترین پایین ترین تاریخ واحد فرکانس
296.96 258.95 332.36 9.50 1988 - 2025 هزار واحد ماهیانه
NSA


اخبار
صادرات خودروهای مکزیک افزایش 3.8%
صادرات خودروهای مکزیک در مارس 2025 نسبت به مارس 2024 با افزایش 3.8٪ به 296،964 واحد افزایش یافت، پس از کاهش 9.2٪ در فوریه. از جمله برندهای صادرکننده اصلی، حملات به طور اصلی به تویوتا (43.6٪، به 25،529)، فورد (26.8 به 37،235) و جنرال موتورز (12.6٪، به 74،063) افزایش یافت اما برای ولکس‌واگن (-26٪ به 19،801)، مازدا (-20.1٪ به 11،596) و نیسان (-14.2٪ به 41،020) کاهش یافت. با توجه به سه ماه اول سال 2025، صادرات 6٪ کاهش یافت و به 775،866 واحد رسید. ایالات متحده مقصد اصلی صادرات خودروهای سبک بود که 83٪ از کل حملات را تشکیل می‌دهد، دنبال شده توسط کانادا (8.6٪).
2025-04-07
صادرات خودرو مکزیک در ژانویه کمترین میزان از سال ۲۰۲۲ به این سو
صادرات خودرو مکزیک در ژانویه 2025 با کاهش 13.7 درصدی نسبت به سال قبل به 219,414 واحد رسید، پس از کاهشی 5.8 درصدی در دسامبر و به پایین‌ترین سطح برای این ماه از سال 2022 رسید. در بین برندهای بزرگ صادراتی، تحویل‌ها برای جنرال موتورز (-23.8 درصد به 48,778)، نیسان (-22.9 درصد به 33,807)، استلانتیس (-57.6 درصد به 15,035) و فولکس‌واگن (-31.7 درصد به 11,950) به شدت کاهش یافت. در مقابل، صادرات عمدتاً برای تویوتا (+324.5 درصد به 23,638) افزایش یافت. ایالات متحده مقصد اصلی صادرات خودروهای سبک بود که 83.6 درصد از کل حمل‌ونقل‌ها را به خود اختصاص داد، و پس از آن کانادا با 9.9 درصد قرار داشت.
2025-02-10
کاهش صادرات خودروی مکزیک برای دومین بار در ۲۵ ماه
صادرات خودرو مکزیک در دسامبر ۲۰۲۴ با ۵.۸٪ کاهش نسبت به سال گذشته به ۲۶۵,۹۵۴ واحد رسید، پس از آنکه در ماه قبل ۲.۹٪ افزایش یافته بود. در میان برندهای بزرگ صادراتی، ارسال خودروها برای مزدا (-۳۷.۴٪ به ۱۰,۶۹۲)، گروه بی‌ام‌و (-۲۶.۵٪ به ۸,۵۶۱) و آئودی (-۴۰.۹٪ به ۹,۲۸۸)، مرسدس بنز (-۲۶.۹٪ به ۵,۱۵۶)، و جنرال موتورز (-۶.۹٪ به ۶۷,۶۹۴) به شدت کاهش یافت. از طرف دیگر، صادرات نیسان (+۲.۴٪ به ۳۵,۴۵۹) و هوندا (+۳۳.۷٪ به ۱۸,۷۶۰) افزایش یافت.
2025-01-09