صادرات خودروهای مکزیک در ماه مه 2025 نسبت به ماه مه 2024 با کاهش 2.9٪ به 301،112 واحد کاهش یافت، پس از یک کاهش 10.9٪ در آوریل، در میان کاهش فشار از تعرفه‌های تجاری ایالات متحده. حمل‌ونقل به طور اصلی برای مزدا (-63.1٪ به 3،435)، ولکس‌واگن (-32.4٪ به 16،689)، جنرال موتورز (-18.4٪ به 69،987)، آئودی (-10.3٪ به 15،519) و استلانتیس (-7.7٪ به 30،916) کاهش یافت. از سوی دیگر، بزرگترین افزایش‌ها برای تویوتا (+29.6٪ به 28،410)، هیندا (+28.7٪ به 18،053) و کیا (+15.2٪ به 19،492) مشاهده شد. تاکنون امسال، صادرات خودروها با کاهش 6.3٪ به 1،334،667 واحد انجام شده است. ایالات متحده 81٪ از حمل‌ونقل خودروهای مکزیک را در پنج ماه اول سال تشکیل داد.

صادرات خودرو در مکزیک از 256.95 هزار واحد در آوریل 2025 به 301.11 هزار واحد در ماه مه افزایش یافت. صادرات خودرو در مکزیک در بازه زمانی ۱۹۸۸ تا ۲۰۲۵ میانگین ۱۴۳.۰۴ هزار واحد بوده است، که بیشترین مقدار آن ۳۳۲.۳۶ هزار واحد در اکتبر ۲۰۲۴ و کمترین مقدار آن ۹.۵۰ هزار واحد در سپتامبر ۱۹۸۹ بوده است.

صادرات خودرو در مکزیک از 256.95 هزار واحد در آوریل 2025 به 301.11 هزار واحد در ماه مه افزایش یافت. صادرات خودرو در مکزیک قرار است تا پایان این ربع به 310.00 هزار واحد برسد، طبق مدل‌های ماکرو اقتصادی جهانی تریدینگ اکونومیکس و انتظارات تحلیلگران. در طول مدت، صادرات خودروهای مکزیک به تعداد 300.00 هزار واحد در سال 2026 به گونه‌ای که توسط مدل‌های اقتصادسنجی ما پیش‌بینی شده، روند خواهد داشت.



تقویم GMT مرجع واقعی قبلی توافق
2025-05-09 12:00 PM
صادرات خودرو (سالانه)
Apr -10.9% 3.8%
2025-06-09 12:00 PM
صادرات خودرو (سالانه)
May -2.9% -10.9%


گذشته قبلی واحد مرجع
صادرات خودرو (سالانه) 301.11 256.95 هزار واحد May 2025
موازنه تجاری -88.00 3442.00 USD - میلیون Apr 2025
صادرات 54295.70 55527.33 USD - میلیون Apr 2025
واردات 54383.80 52084.88 USD - میلیون Apr 2025

صادرات خودروهای مکزیک
در مکزیک، صادرات خودرو به کلیه صادرات خودروها اشاره دارد.
واقعی قبلی بالاترین پایین ترین تاریخ واحد فرکانس
301.11 256.95 332.36 9.50 1988 - 2025 هزار واحد ماهیانه
NSA

اخبار
کاهش صادرات خودروهای مکزیک کمتر در ماه مه
صادرات خودروهای مکزیک در ماه مه 2025 نسبت به ماه مه 2024 با کاهش 2.9٪ به 301،112 واحد کاهش یافت، پس از یک کاهش 10.9٪ در آوریل، در میان کاهش فشار از تعرفه‌های تجاری ایالات متحده. حمل‌ونقل به طور اصلی برای مزدا (-63.1٪ به 3،435)، ولکس‌واگن (-32.4٪ به 16،689)، جنرال موتورز (-18.4٪ به 69،987)، آئودی (-10.3٪ به 15،519) و استلانتیس (-7.7٪ به 30،916) کاهش یافت. از سوی دیگر، بزرگترین افزایش‌ها برای تویوتا (+29.6٪ به 28،410)، هیندا (+28.7٪ به 18،053) و کیا (+15.2٪ به 19،492) مشاهده شد. تاکنون امسال، صادرات خودروها با کاهش 6.3٪ به 1،334،667 واحد انجام شده است. ایالات متحده 81٪ از حمل‌ونقل خودروهای مکزیک را در پنج ماه اول سال تشکیل داد.
2025-06-09
صادرات خودرو مکزیک در آوریل به شدت کاهش یافت
صادرات خودرو مکزیک در آوریل ۲۰۲۵ به میزان ۱۰.۹ درصد نسبت به سال قبل کاهش یافت و به ۲۵۶,۹۵۳ واحد رسید، پس از افزایش ۳.۸ درصدی در ماه قبل، زیرا تعرفه‌های جدید ایالات متحده باعث کاهش ارسال‌ها به ایالات متحده شد. در میان صادرکنندگان اصلی، مزدا (-۶۰.۹ درصد به ۵,۲۲۶)، فولکس‌واگن (-۴۴.۴ درصد به ۱۹,۱۳۰)، مرسدس بنز (-۴۳.۹ درصد به ۴,۲۹۲)، استلانتیس (کرایسلر و فیات) (-۳۶.۹ درصد به ۱۶,۴۱۳)، آئودی (-۳۳.۷ درصد به ۸,۵۶۷) و بی‌ام‌و (-۳۲.۶ درصد به ۵,۴۹۶) بیشترین کاهش را تجربه کردند. از میان دوازده برند مورد بررسی، تنها تویوتا (+۳۶.۴ درصد به ۲۸,۵۴۲)، جنرال موتورز (+۸.۸ درصد به ۷۶,۴۴۳) و فورد موتور (+۱ درصد به ۳۱,۹۱۴) رشد در صادرات گزارش کردند. از ابتدای سال تاکنون، صادرات خودرو ۷.۳ درصد کاهش یافته است.
2025-05-09
صادرات خودروهای مکزیک افزایش 3.8%
صادرات خودروهای مکزیک در مارس 2025 نسبت به مارس 2024 با افزایش 3.8٪ به 296،964 واحد افزایش یافت، پس از کاهش 9.2٪ در فوریه. از جمله برندهای صادرکننده اصلی، حملات به طور اصلی به تویوتا (43.6٪، به 25،529)، فورد (26.8 به 37،235) و جنرال موتورز (12.6٪، به 74،063) افزایش یافت اما برای ولکس‌واگن (-26٪ به 19،801)، مازدا (-20.1٪ به 11،596) و نیسان (-14.2٪ به 41،020) کاهش یافت. با توجه به سه ماه اول سال 2025، صادرات 6٪ کاهش یافت و به 775،866 واحد رسید. ایالات متحده مقصد اصلی صادرات خودروهای سبک بود که 83٪ از کل حملات را تشکیل می‌دهد، دنبال شده توسط کانادا (8.6٪).
2025-04-07