واردات چین در ماه مه 2025 به مبلغ 212.9 میلیارد دلار بود که جمع کل سالانه به 1.01 تریلیون دلار رسید، مقایسه با 803.3 میلیارد دلار در چهار ماه اول. واردات در طول سال کاهش یافته است که نشان دهنده ضعف تقاضای داخلی و تأثیر تعرفه‌های تند ایالات متحده است. در آوریل، رئیس‌جمهور دونالد ترامپ تعرفه‌های 145 درصدی روی کالاهای چینی اعمال کرد که باعث انتقامی از سوی بیجینگ شد به شکل تعرفه‌های سه رقمی و کنترل صادرات بر روی مواد معدنی حیاتی. اگرچه هر دو طرف در ماه گذشته به توافق اولیه در ژنو رسیدند تا بیشتر تعرفه‌ها را کاهش دهند، اما تنش‌ها مجدداً به وجود آمده است در میان اتهامات متقابل در رابطه با نقض توافق. مذاکرات سطح بالا بین وزیر خزانه‌داری ایالات متحده اسکات بسنت و معاون رئیس‌جمهور چین هو لی‌فنگ قرار است امروز، 9 ژوئن، در لندن برگزار شود. این دیدار پس از یک تماس تلفنی نادر بین ترامپ و شی جین‌پینگ برگزار شد که در پی زمینه‌ای از افزایش اصطکاک تجاری و اختلافات درباره منابع معدنی کلیدی بود.

واردات در چین از 230.79 میلیارد دلار در دسامبر 2024 به 369.43 میلیارد دلار در فوریه افزایش یافت. واردات در چین از سال ۱۹۸۱ تا ۲۰۲۵ میانگین ۷۴.۱۰ میلیارد دلار بوده است، که بیشترین مقدار آن ۳۶۹.۴۳ میلیارد دلار در فوریه ۲۰۲۵ و کمترین مقدار آن ۱.۳۹ میلیارد دلار در فوریه ۱۹۸۳ بوده است.

واردات در چین از 230.79 میلیارد دلار در دسامبر 2024 به 369.43 میلیارد دلار در فوریه افزایش یافت. واردات در چین به پایان این ربع به مبلغ 225.00 میلیارد دلار انتظار می‌رود، طبق مدل‌های ماکرو اقتصادی جهانی Trading Economics و انتظارات تحلیلگران. در طول مدت، واردات چین پیش‌بینی می‌شود که در سال 2026 حدود 264.00 میلیارد دلار و در سال 2027 حدود 276.00 میلیارد دلار باشد، طبق مدل‌های اقتصادسنجی ما.



گذشته قبلی واحد مرجع
صادرات خودروهای سواری 591220.00 525269.00 May 2025
موازنه تجاری 103.22 96.18 USD - میلیارد May 2025
صادرات خودروهای برقی 188497.00 198483.00 May 2025
صادرات 316.10 315.69 USD - میلیارد May 2025
(تغییرات سالیانه) صادرات 4.80 8.10 در صد May 2025
واردات 212.88 219.50 USD - میلیارد May 2025
(واردات (تغییرات سالیانه -3.40 -0.20 در صد May 2025
(واردات (تغییرات سالیانه -3.40 -0.20 در صد May 2025
رابطه مبادله 95.90 97.70 امتیاز Apr 2025



واردات چین
در چین، ماشین آلات و تجهیزات حمل و نقل، 38 درصد از کل واردات را تشکیل می دهد. از جمله آن‌ها ماشین آلات برقی، وسایل و ابزارها (21 درصد)، خودروهای جاده‌ای (4 درصد)، ابزار و تجهیزات ارتباطی، ضبط و تکثیر صدا (3 درصد) و دستگاه های ماشینی و فراپردازش داده های خودکار (3 درصد) بود. دسته های مهم دیگر عبارتند از: سوخت های معدنی، روغن های مشتق شده و مواد مرتبط (17 درصد) که پتروشیمی، محصولات نفتی و مواد مرتبط (13 درصد) و گازهای طبیعی و مصنوعی را شامل می شود (3 درصد)؛ مواد خام غیر قابل استهلاک، به جز سوخت (14 درصد)، مانند معدنی و ضایعات فلزی (9 درصد)؛ محصولات شیمیایی و محصولات مرتبط (11 درصد) به دلیل مواد شیمیایی آلی (3 درصد) و پلاستیک ها در فرم های ابتدایی (3 درصد)؛ مقالات تولید شده به طور تصادفی (7 درصد)؛ کالاهای تولید شده که به طور اصلی براساس ماده دسته بندی می شوند (7 درصد)؛ و مواد غذایی و جانوران زنده (4 درصد). بزرگترین منبع واردات، اتحادیه اروپا بود (13 درصد از واردات) که آلمان (5 درصد) و فرانسه (2 درصد) را شامل می شود. سپس، کره جنوبی، تایوان، ژاپن (هر کدام 8 درصد)، ایالات متحده و استرالیا (هر کدام 6 درصد)، برزیل (4 درصد)، مالزی، ویتنام، روسیه و عربستان سعودی (هر کدام 3 درصد)، و تایلند، سنگاپور و اندونزی (هر کدام 2 درصد) طی می‌کنند
واقعی قبلی بالاترین پایین ترین تاریخ واحد فرکانس
212.88 219.50 369.43 1.39 1981 - 2025 USD - میلیارد ماهیانه
Current Prices, NSA