شاخص مدیران لجستیک آمریکا (LMI) در ژوئن 2025 به 60.7 افزایش یافت، نسبت به 59.4 در ماه مه. این تنها سومین خواندن بالای 60.0 در دو سال و نیم گذشته است که همه آنها در شش ماه گذشته رخ داده‌اند و برجسته کردن سطح فعالیت زنجیره تأمین در نیمه اول سال 2025 را نشان می‌دهد. افزایش در شاخص کلی اصولاً به دلیل افزایش تند در سطح‌های موجودی بود که 8.3 امتیاز به 59.8 افزایش یافت. بیشتر رشد در نیمه اول ژوئن رخ داد، زیرا واردکنندگان به سرعت حرکت کردند تا از توقف در تعرفه‌های بیشترین مجازاتی بهره ببرند. به عبارت دیگر، هزینه‌های موجودی به 2.5 امتیاز به 80.9 افزایش یافت - اولین بار که این معیار از 80.0 بیشتر شده است از اکتبر 2022، زمانی که زنجیره‌های تأمین هنوز با انحرافات موجودی پس از COVID مبارزه می‌کردند. در همین حال، ظرفیت انبارداری به 2.2 امتیاز به 47.8 کاهش یافت و برای اولین بار از ژانویه 2023 وارد مرحله کاهش شد.

شاخص مدیران لجستیک (LMI) در ایالات متحده از 59.40 امتیاز در ماه مه 2025 به 60.70 امتیاز در ژوئن افزایش یافت. شاخص مدیران لجستیک (LMI) در ایالات متحده از سال 2016 تا 2025 میانگین 62 امتیاز داشته است، که در مارس 2022 با رکورد بالاترین مقدار 76.20 امتیاز و در ژوئیه 2023 با رکورد پایین‌ترین مقدار 45.40 امتیاز رسید.



تقویم GMT مرجع واقعی قبلی توافق
2025-06-03 10:00 AM
فهرست مدیران لجستیک LMI
May 59.4 58.8
2025-07-01 10:30 AM
فهرست مدیران لجستیک LMI
Jun 60.7 59.4
2025-08-05 10:00 AM
فهرست مدیران لجستیک LMI
Jul

Last Previous Unit Reference
هزینه های موجودی LMI - United States 80.90 78.40 امتیاز Jun 2025
آینده شاخص مدیریت تدارکات LMI - United States 64.50 65.10 امتیاز Jun 2025
قیمت حمل و نقل LMI - United States 62.00 63.10 امتیاز Jun 2025
قیمت انبار LMI - United States 68.30 72.10 امتیاز Jun 2025

گذشته قبلی واحد مرجع
فهرست مدیران لجستیک LMI 60.70 59.40 امتیاز Jun 2025

شاخص مدیران لجستیک ایالات متحده (LMI)
نظرسنجی مدیران لجستیک یک مطالعه ماهانه است که به هدف روشن کردن وضعیت فعالیت لجستیک در ایالات متحده آمریکا انجام می‌شود. نمره این LMI ترکیبی از هشت عنصر منحصر به فرد است که صنعت لجستیک را تشکیل می‌دهند شامل: سطحها و هزینه‌های موجودی، ظرفیت، بهره‌برداری و قیمت انبارها و همچنین ظرفیت، بهره‌برداری و قیمت حمل و نقل. این LMI با استفاده از یک شاخص پخش محاسبه می‌شود که در آن هر خوانش بیشتر از 50 درصد نشانگر گسترش لجستیک است و هر خوانش کمتر از 50 درصد نشانگر کاهش صنعت لجستیک است.
واقعی قبلی بالاترین پایین ترین تاریخ واحد فرکانس
60.70 59.40 76.20 45.40 2016 - 2025 امتیاز ماهیانه

اخبار
ارتقاء شاخص مدیران لجستیک آمریکا در ژوئن
شاخص مدیران لجستیک آمریکا (LMI) در ژوئن 2025 به 60.7 افزایش یافت، نسبت به 59.4 در ماه مه. این تنها سومین خواندن بالای 60.0 در دو سال و نیم گذشته است که همه آنها در شش ماه گذشته رخ داده‌اند و برجسته کردن سطح فعالیت زنجیره تأمین در نیمه اول سال 2025 را نشان می‌دهد. افزایش در شاخص کلی اصولاً به دلیل افزایش تند در سطح‌های موجودی بود که 8.3 امتیاز به 59.8 افزایش یافت. بیشتر رشد در نیمه اول ژوئن رخ داد، زیرا واردکنندگان به سرعت حرکت کردند تا از توقف در تعرفه‌های بیشترین مجازاتی بهره ببرند. به عبارت دیگر، هزینه‌های موجودی به 2.5 امتیاز به 80.9 افزایش یافت - اولین بار که این معیار از 80.0 بیشتر شده است از اکتبر 2022، زمانی که زنجیره‌های تأمین هنوز با انحرافات موجودی پس از COVID مبارزه می‌کردند. در همین حال، ظرفیت انبارداری به 2.2 امتیاز به 47.8 کاهش یافت و برای اولین بار از ژانویه 2023 وارد مرحله کاهش شد.
2025-07-01
شاخص مدیریت لجستیک آمریکا در ماه مه افزایش یافت
شاخص مدیریت لجستیک آمریکا (LMI) در ماه مه 2025 به 59.4 افزایش یافت، نسبت به 58.8 در آوریل، که نشان دهنده تثبیتی پس از رسیدن به کمترین مقدار هفت ماهه 57.1 در مارس بود - کوتاها پس از رسیدن به بیشترین مقدار سه ساله 62.1 در فوریه. شرکت‌های کوچک اصلی‌ترین محرک‌های فعالیت لجستیک بودند، با گزارش LMI قوی 63.1، که به طور قابل توجهی بالاتر از 56.2 ثبت شده توسط شرکت‌های بزرگ بود. همانطور که در آوریل بود، خواندن‌های ماه مه نشان‌دهنده ترکیب پیچیده‌ای از روندها هستند: کاهش سطوح موجودی، که در 51.5 در حال حاضر نزدیک به بدون تغییر است، و افزایش هزینه‌ها در تمامی زمینه‌ها. هزینه‌های موجودی، به ویژه، با افزایش 2.8 امتیاز به 78.4 افزایش یافت، به بالاترین سطح خود از اکتبر 2022 رسید، زمانی که شرکت‌ها با پسامدازهای مربوط به انباشت موجودی مرتبط با COVID مبارزه می‌کردند.
2025-06-03
رشد لجستیک آمریکا پس از کاهش تند در مارس، احیا می‌شود
شاخص مدیریت لجستیک در ایالات متحده از 57.1 در مارس به 58.8 در آوریل 2025 افزایش یافت، که به رشد سریع‌تر در بخش لجستیک اشاره دارد، پس از یک کاهش بزرگ در دوره قبلی. سطوح موجودی ادامه داشتند، اما با نرخ کمتری افزایش یافتند (57.1 در مقابل 61.2)، نشان دهنده بازگشت به ساختار معمولی فصلی موجودی، که از افزایش هیجان‌انگیز سطوح موجودی دیده شده در سه ماهه اول سال متمایز است. با این حال، هزینه‌های موجودی افزایش یافتند (75.6 در مقابل 70.6) و قیمت‌های انبارداری به اندازه‌ای بیشتر افزایش یافتند (72.3 در مقابل 61)، که نشان می‌دهد بسیاری از موجودی‌هایی که در سه ماهه اول سال به شتاب آورده شده بودند، هنوز در انبارها به حالت رکود درآمده‌اند و به مصرف‌کنندگان فروخته نمی‌شوند. در همین حال، شاخص‌های حمل‌ونقل نشانه‌هایی از قدرت نشان دادند، زیرا قیمت‌های حمل‌ونقل (62.3 در مقابل 56.4) و ظرفیت حمل‌ونقل (55.2 در مقابل 53.6) افزایش یافتند. جالب خواهد بود ببینیم آیا با کاهش واردات، بازار ادامه قدرت نشان خواهد داد یا خیر.
2025-05-06